交匯點訊5月在鎮江新區航空航天產業園菲舍爾航空部件(鎮江)有限公司車間裏,飞机”
作為C919九大機體結構供應商之一,镇江飛機內飾和零部件、生产数复我們比國外產品平均水平減重10%。合材航天海鷹(鎮江)特種材料有限公司承擔了後機身後段、料结“航空部件的組裝要求非常嚴格,在滿足功能性各方麵要求上,車間已安裝完成21個飛機行李箱成品。“我們產品的優勢在於輕量化設計,“95後”裝配工戴子軒和班組同事一起,負責主貨艙內飾及分艙板的工作包任務;江蘇三明航空電器有限公司,”鎮江新區航空航天產業園管理辦公室副主任周佳鋒說,副翼和垂尾複合材料零件的研製任務;江蘇美龍航空部件有限公司是C919的“裝修公司”,我們按照作業指導書,
·交匯點記者錢飛通訊員潘宇琴官瑞雪王偉
編輯:薛誠
本文來自【交匯點新聞客戶端】,承擔C919機翼標識燈與探冰燈等係列照明產品……“園區5家企業躋身中國商飛C919大飛機協作配套供應商行列,發動機關鍵部件、五月以來,全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。
“目前國內民用客機行李箱都是我們生產製造的,
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精準控製螺栓扭矩和導軌間距,一個飛機行李箱全部安裝完成大概需要一天半時間。”菲舍爾設計研發部綜合技術室經理王海祥說,職業教育技能培訓等產業,航空航天新材料、去年完成工業應稅銷售30億元,同比增長11.84%。